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俄称中国多款军车是仿制品巴基斯坦欲购上万辆

文章作者: 发布时间:2017-3-9

俄称中国多款军车是仿制品 巴基斯坦欲购上万辆

俄称中国多款军车是仿制品巴基斯坦欲购上万辆/

2014-12-30 10:20:53 ??来源:环球网 ??

【环球军事报道】据俄罗斯“五轮”网12月25日报道,渴望复制早已成为整个中国汽南加州大学购房车制造业的名片。这并不奇怪,类似情况还在中国国防工业领域出现。在中国军事工程师仿制的车辆中,有许多产品一直备受关注。

“悍马”军用版humvee于1988年在北京军事装备展上首次向中国公众展示。当时,这款美军越野车没能引起中国人民解放军的兴趣。然而在佩珀代因大学购房海湾战争结束之后,中国工程师认真研究了这款车型,并在90年代中期向美国订购了大批“悍马”。2002年沈阳飞机工业集团公司展示了sfq2040原型样品,4年后东风汽车厂开始批量生产eq2050。首批100辆汽车完全使用美国零部件组装。后来美国只供应“悍马h1”的底盘,其他所有零部件全由中国生产。“悍马”军用版的第3个克隆版本xl2060l“枭龙”越野车由枭龙汽车厂制造,除了“悍马”之外,还借鉴了奔驰乌尼莫克越野车的一些细节。中国版“悍马”不仅在中国服役,还出口到其他国家,包括白俄罗斯(22辆)、巴基斯坦(计划购买上万辆)和津巴布韦(约400辆)。

北京吉普军用越野车的历史始于1965年。北京吉普bj212设计时一次借鉴了三款车型:国产uaz-469(程度最大)、路虎和吉普。最初bj212配备2.5升四缸汽油发动纽约电影学院洛杉矶分校购房机。到了21世纪初,发动机生产线上出现了四缸柴油发动机。北京bj212在中国人民解放军的使用几乎已达50年之久,而其民用版可供应给中国所有用户加州大学洛杉矶分校购房

一汽集团的解放ca-30六轮全驱动军用卡车从1958年开始生产,直到1986年停止。目前,这款汽车正在逐渐退役,但是个别车辆在中国军队行列中仍然可见。这种卡车是苏联三轴全驱动卡车“吉尔-157”的中国仿制版,但是翼板形状(角状,而非圆形)和散热器格栅则源自“吉尔-150”。不过,要说中国公然剽窃则不太合适,毕竟苏联和中国工程师曾在上个世纪密切合作,当时的汽车克隆品确实不少。

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